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パワーチャンバーが人気!フィルター

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とても迅速な対応でありがたいです。現行のK-CAR用のパワーチャンバーではなくて、以前のタイプ2の頃のJB1用パワーチャンバー(ヘッドライトの裏まで長さのあるタイプ)を使っていて、トップヒューエルにフィルターサイズを問合せしてみたら、元のはSサイズが着いてたはずですが、SSの方がライト裏等に干渉しにくいのでSSを使って下さいとの回答を貰い。今回も青買いました!!赤と青一緒に買えるのか分からないですがまた買います!!。

こちらです!

2017年03月05日 ランキング上位商品↑

パワーチャンバー フィルター[ZERO-1000] 零1000 パワーチャンバー用 交換フィルター 青ブルー (SSサイズ)

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消耗品ですから走行距離が45000キロをこえたので購入しました。欲を言えば!クレジット払いが出来ればもっと良いのですが...迅速な対応ありがとうございます(o^∀^o)消耗品を安く買えるのは!非常にありがたいです♪送料を足しても一番安くて助かります。商品受け取りました。無事に商品が届きました。交換!五万キロ程交換していなくて極端に燃費が悪くなって、パワー感が無くなっていたのが回復したっぽいです!ほとんど聞こえなくなっていた吸気音も回復して気持ち良い!今までみたいに引っ張ってシフトチェンジしなくても良くなったので燃費も回復するでしょう!主人の車は、真っ黒でかなり目詰まりしていたっぽいので極端ですが、メーカー推奨距離といわなくても、適度に交換した方が良いと思います。迅速な対応ありがとうございました。取り付けが楽しみです。

サクションはコスパ効果が最強♪ジムニーステンレスがオススメ~!スクリュー

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今はあまり気になりませんが、音楽をかけずに無音で走っていると、車内に伝わってくる微小の振動音(?)があります。メーカー保証期間ではありますが!仮にエンジンに影響が出ても保証されないことでしょう。他部品との同時取り付けの為、単品での効果確認とはならなかったですが、アクセルを開ける量は減り、満足してます。

下記の商品です!

2017年03月05日 ランキング上位商品↑

ジムニー スクリュー サクション ステンレスジムニー JB23 スクリュー内蔵 サクションパイプ 4〜10型 ステンレス

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どちらも作りが綺麗です。商品すぐに届き助かりました。因みにジムニー購入時のノーマルタイヤ!モンスタースポーツのエアフィルター!マフラー装着!ホットイナズマポケット装着!鉱物油のターボ推薦のエンジンオイル使用!短距離の通勤と中距離の下道走行で17km/Lでした(オイル交換してすぐの状態で)。見た目は予想通り、とても気に入ってます。自分は少しでもエンジンからの振動を逃がせるように!できるだけシリコンホースの端の方をバンドで固定しました(これが良い取り付け方法なのかわかりませんが)。専門だけあって作りが最高です。しかし、このパーツの確実に効果がプラスに働いていると感じています。ゴムのパイプによるロスが無くなったのではないかと思います。注文し迅速な対応して頂きすぐに届きありがとうございます。まぁジムニーのトルクアップを本気で考えて行くときりがないので……。これで十分納得できますよ。トルクアップもちゃんとしてくれてます。品物はぴっかぴかで良いです。素人感覚です、そのうち付いてる事も忘れると思います。簡単に取り付け出来ましたし!ジムニーの感覚が変わったような感じもありました。このパイプ絞り込みは径の違うパイプを繋ぎわせた事に依るもので!丁寧な作業を感じ取れ!美しさに感動します。これでまたボンネットを開く機会が確実に増えそうです。お買い得なのは間違いなし!エンジンパーツは積み重ねだと思いますので!このパーツを単品でつけたからといって劇的な変化が生じるわけではないと思います。おまけでナカミチさんのステッカーもらえますよ。今のままでも充分ですが!ちょっとでも燃費が良くなったら嬉しいかな。買って正解❗ブローオフ&バックタービン音響きます👍サクションパイプ、インテークパイプ同時に購入しました。インテークチャンバー、サクションパイプ、ターボパイプの三点セットで購入です。やばい!ここのメーカーの他の製品も欲しくなってきました。特に燃費は気にしないでの走行です。3年経つ前に、また津波が来てジムニーが流されてしまっては意味が無いです。その反面、今まではパイプがゴムだったために、エンジンからの振動を逃がして(吸収して)いたと思うのですが、このパイプに変えたことでエンジンの振動を逃がすことができなくなったのではないかと思います。10万キロを超えた車体の為!純正品劣化で交換しました。パイプもただの筒ではなく!内部に空気を整流させるフィンが溶接されている凝ったものです。サクションパイプを取りつける前から、エアフィルターはモンスタースポーツの物を使用しているのですが、更にアクセルのレスポンスが早くなり、エアの吸引音も余計にうるさくなりました。まだ効果は解りませんが?ボンネット内が輝きとても綺麗です。取り付けに関しては、エアフィルターのカバー(蓋の部分)を外して取り付けた方が簡単です。しかしジムニーは遊ぶための車みたいなものなので、そのようなことを心配していたら全く楽しめません。エンジンに悪い影響が無ければよいですが…。インダクションボックスとセットで購入。アクセルのレスポンスが早くなっただけで!トルクが上がったとは思いません。見た目もなかなか。車外マフラー 車外純正タイプエアクリを交換してるんですけど装備後はレスポンスアップした感じがします。すぐ届きました。インテークパイプとサクションパイプを同時に装着したため、それぞれの効果はわかりません。見た感じもレーシーさが強調され好感が持てます。。8型のマニュアル車ですが、燃費についてはまだわかりません。あくまで個人的な印象ですが!購入に関しては正解だといえます。早速商品を確認しすぐに取り付けしました。ナカミチさんのガード類を何種類か購入させて頂いて!どれもとても良かったので!エンジンルーム内のパーツ第1段として手を出してみました。他社製品からの取り替えですが素晴らしい!! この作りで、この価格は絶対に買いですよね。パーツの加工もとても丁寧で!取り付ける前に単品をまじまじと眺めてニヤニヤしてましたw。・・・ターボパイプがMRS製でごめんなさい。ブースト圧が少し上がり、極端ではないですが、トルクアップとアクセル減が感じられました。オイルキャッチタンクが目的でこちらのショップを利用させていただいたのですが、ついでなのでインテークパイプとサクションパイプも購入させていただきました。同社のインテークパイプと併せ30分位で取付出来ました。モンスターのパワーフィルター2と相まって!「シュー」っと心地よい吸気音!もう少し大きくても良い位です。溶接の仕上げもなんか職人な感じがしていい。一番良く使う2000~3500くらいのアクセルの付きが良く!アクセルの踏み直しによるトルクの落ち込みが改善されています。他の方のレビューを拝見し今回購入しました。アクセル戻してすぐに踏み直したときとか。社外のエアクリーナから純正に戻すといったパターンで、吹け上がりというか、吸気は少しおとなしくなった感じがありますが、トルクが太くなったような気がしてます。効果のほうは・・・レスポンス良くなったかな。を取り付け前後の写真を添付しましたので、見てください。取り付けも同時に行ったため、その印象はトルクが増えた感じが強いです。あとは回転数が低い状態で上り坂を登ると、通常よりエアの吸引音がうるさくなるのですが、大丈夫なのかなぁ…と思います(これはエアフィールターを交換した時から)。他メーカーよりもかなり安くてお買い得。作りはしっかりしてます。今回!純正のエアクリーナBOXを新品で取り寄せ!その周りの部品も新品で取ったので!それと同時装着しました。今までが抜けが良すぎたのかもしれないです。だったら少しでも早く!自分らしくいじくって楽しんだ方がいいと思います。トルクが太くなって扱いやすくなり!吸気音もかなり静かになったので!個人的にはこの製品を使って純正エアクリーナに戻したのは正解だったと思っています。今まで社外のエアクリーナーをつけていて!音の大きさに悩んでいました。取付については基本的にポン付けですが、付属のチューブを先にパーツに着けるのではなく、車両本体側に取り付けてからはめ込んだ方がスムーズに付けられると思います。

20代30代40代の皆さん!?フィルターをプレゼントするならココ 2017年度 スーパーパワーフロー

評判
又買います。今までは、イエローを買っていたのですが、今回はレッドを買ってみました。赤はエンジンルームが鮮やかになり、本当の毒キノコみたいです。

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2017年03月05日 ランキング上位商品↑

クーポン スーパーパワーフロー フィルタークーポンで100円OFF!3/31 15:00迄★HKS スーパーパワーフローR フィルター レッド200パイ 70001−AK032

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今までイエローやグレーを使ってきましたが、レッドは初です。取り付けました味気ないエンジンルームが華やかになった気分に(笑)取り付けも いたって簡単ですぐに装着完了!商品の配送も めちゃめちゃ早くて驚きましたまだ数日掛かると思ってたものですから(^^;)梱包も完璧ですなかなかショップに陳列なんてしてない品物が気軽に購入出来て感謝 また利用します今までは緑の乾式でしたが、初めて湿式にしてみました。明日走るのが楽しみです。少し吸気音が変わって満足です。すぐに届きました!発送までとても早くよかったです‼エンジンルームも華やかになりました‼。緑を使用していましたが、赤に変えてみました。消耗品だからもう少し安いとベストです。よごれが目立つようになると交換してます。パワーフローは簡単でいいですね。湿式二層のフィルターのなかでは最安ではないでしょうか。以前のグリーンからの変更、迅速の対応です。他品のついでに買うようにしてます。明日走るのが楽しみです。家の近所にスーパーオートバックスがあるので今まではそこで買っていたのですが!最近のエコカーブームでスポーツ商品がめっきり減ってしまい店頭で見かけなくなり店舗で注文しようか悩んでいたところ!店舗より安く販売されていたので即決しました。帰宅したら届いていたので!早速交換しました。届いた商品を見ると鮮やかなレッドでエンジンルームにとても映えGOODです偽物が多く出回っているようですが!こちらはメーカー純正品で間違いないです。消耗品なので助かります。早速交換します。エンジンルーム内はブルー系で統一しているので、ブルーのフィルターが欲しいのですが…。品質もHKS純正なので間違いないです。エンジンルームの雰囲気が変わって良い感じです。オートバックスの店頭には最近置いてないので!他のカーショップで取り寄せをお願いしたら「別途送料がかかります」と言われ意気消沈していたらあるじゃないですか楽天に!安くて助かりました。安心のHKS純正フィルターですね。店頭に行く機会があまりないので助かってます。エンジンルームが賑やかになりました。

サクションが割引不要の納得価格です ジムニークリーナーが好評 2017年度

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説明書が無かった為!その旨をショップに伝えたところ写真付きの説明メールを送ってもらいました。取り付けには!15分くらいと簡単です♪早速!試運転しましたが!出だしのモタモタ感もなくなり低中速域がかなり扱いやすくなりました。親切丁寧に対応して頂き、有難うございます。

コチラですっ♪

2017年03月05日 ランキング上位商品↑

サクション クリーナー ジムニーMRS製 サクションパイプ&エアクリーナーセット(ジムニーJB23/1〜10型用)

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キャンペーン中で安く手に入りましたが、かなりおすすめです!音よし 気持ち吹けがよくなりました デザインもいいしお薦めです吸気音がうるさいのは平気なのだが、音質と言うか耳触りな音ブローオフ音もヒール&トウで二回聞こえるほどやかましく、スピーカーから全て載せ替えてあるおいらの車のコンポでさえ吸気音に遮られるうるささ!マフラーもmrsなのだが低回転がスカスカ及びバックラッシュ(気温の変化でもだいぶ変わる)半年ほど使用してのレビューっですが耳障りな音に辟易して現在は他社のノーマルタイプ使用です良い吸い込みですよ(笑)効果は?良くわからないけどドライブが楽しくなります。音の大きさは、個人的にはそんなにうるさくない様に思います。音は、『キーーーン』という音でアクセルを戻すと『プシューー』と運転するのが楽しくなります。 ただし燃費は悪くなりますね(笑)。無事に取り付けできました。

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セットで買うと送料無料というのがニクイですね。商品は以前から使用していたので問題ないです。やっとエアクリの掃除が…簡単に出来て良かったです!!ありがとうございます!楽天の中で最安だったので購入しました。

3月5日 オススメ商品!

2017年03月05日 ランキング上位商品↑

グループ フィルター メンテナンスグループM 【K&Nエアフィルター メンテナンスキット】★新品★【 web-carshop 】

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純正のメンテナスキットなので安心は安心。

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取り付けも問題なく穴位置もバッチリでした。。加工が大変でした。

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2017年03月05日 ランキング上位商品↑

ガソリン タイプエアクリーナーハイエース 200系 3型 ガソリン車用 純正タイプエアクリーナー

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3型フェイスチェンジの為に購入しました。本体とのφが同じで加工するのに部品と手間が必要です。この価格でこのクオリティでしたらOKですね。フェイスチェンジの為、購入しました、少し、加工が、必要でしたが、上手く、取り付けできました。

ステンレスの口コミ 2017年度 ジムニーインテークチャンバーは送料無料級のお得感♪

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さすがです。馬力アップ体感出来ます。インタークーラーを取り外さずに付けようとしましたが!難しく!インタークーラーを取り外して付けました。

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2017年03月05日 ランキング上位商品↑

ジムニー インテークチャンバー ステンレスジムニー JB23 インテークチャンバー 4〜10型 ステンレス

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今までは登るとき意識してアクセル踏み込んでターボかけていたのに、交換後は意識しないでもスムースにターボかかるって感じ。このコスト・ビジュアルなら付けて損は無いと思います。下回転〜上まで、つながりがよくなっています。発進直後のモタつきも解消し!回さず流している時の上り坂や曲がり角でも1速高いギヤのまま行けます。ただでさえ楽しいジムニーがさらに楽しく…。説明書が入っていなかったのでネットを参考に取り付けました。商品な綺麗に出来ていて絶品だと思います。2万程度でこの効果!軽のMT車には効果絶大ですね。見た目の満足感も大いにあると思います。吸排気ライトチューンの5型に装着しました。走りに関しては驚くほどのトルクアップ等は体感出来ませんでしたが!確実に低速トルクは上がってる感じがありました。トルクが増した感じです。素人の自分でも一時間くらいで取り付け完了しました。信じられないほどトルクアップが体感できました。吹け上がりが良いのでついついアクセルを踏みがちになるかもしれません(笑)悩んでいる方は買って後悔は無いと思います。後日、サクションパイプも購入予定です。サクションパイプ、インテークパイプ、インテークチャンバーの装着でジムニーのエンジンは力を引き出すことができ、非常に乗りやすくなりました。取り付け後、直ぐに試乗しましたが、エンジンレスポンスが上がり、とても乗りやすくなりました。住宅地や坂の多い町などでの頻繁なシフト操作が減り!運転のストレスが激減しました。取り付けに少し苦戦しながらも40分程で完了。個人的な感想ですが、トルクロスとなりやすいAT車なので特に加速の良さを感じました。特に一定のアクセル開度からさらにアクセルを踏み込んだ瞬間のスムーズにエンジンがレスポンスするさまは同じエンジンなのかと思うほどです。インテークCH、インテークパイプ、サクションパイプの3点セットで購入。。なお高速域は変化なしです。エンジンルームが華やかになり、これまた満足です。。装着後の感想は!アクセル開度に素直にスピードが付いてくる感じです。インテークパイプ・サクションパイプとの3点装着まだ2000キロ走行のため、装着後のパワーアップとかの体感は残念ながら有りません。元々調子がいいエンジンですので当たり前かも! それでもAT車にしてはアクセルの反応にもたつきもなくきっちりターボが効いているような感じです。サクションパイプ、インテークパイプに続いて装着しました。是非お試しください。まずは製品のクォリティの高さに驚きましたピカピカでエンジンルームが華やかになり!大変満足です取り付けも簡単でのんびりやっても20〜30分で完了です。ありがとうございました。解るかなあ!わかんねだろうなあ〜似たような製品が各社から出ていますが!価格とレビューでこちらの製品に決めました。インテーク!サクションパイプと3セットで購入。。レビューを参考にインタークーラーの固定ボトルを外して作業開始。取り付けはインタークーラーの黒いカバーを外し、インタークーラーの固定ボルト(前側の一本)を外してインタークーラーが少し動かせるようにして取り付けると取り付けやすくなります。ターボの過給が上がるまでもたつき感のある加速しかしないのに明らかに加速が上がりました。サクションパイプ、インテークパイプの装着で低中回転からのエンジンンの立ち上がりが向上しましたが、インテークチャンバーの装着でさらに嵩上げされたように感じます。HT07ラージタービン化で3000rpm以下のトルクが細っていたのすが!これのおかげで純正並みに戻りました。なお重厚なステンレス製ですので決して軽くはありません。インタークーラーはネジ一本で止まっているので、絶対外して取り付けたほうが早いと思います。インテークパイプと同時購入、同時取付です。制御コンピューターや点火時期などをいじらなくてもエンジン性能を引き出す手段としてとても良い商品と思いました。個人的には!満足です。装着後の走行は今までは5足では上らなかった坂道をグイグイと上るようになり!燃費も1キロメートルとまでは行きませんが!UPしました。取り付けはインタークーラーも外しながらインテークパイプとの同時交換を行ったため!割とスムーズに装着出来ました。ここは!地形が丘の中腹という感じでどっち向いても坂です。取り付け後の感想は、若干吸気音がするような気がするだけで、あまり変わり前しません、只エンジンルームが華やかになりました。インテークパイプ・サクションパイプ・インテークチャンバーの3点セットで取り付けたので,どれがどう効果的なのかは分かりませんが,アクセルに素直にエンジンが反応しているのは分かります。2速と3速の中間ギアを手に入れた感じですね。控えめに青のシリコンを選びましたがステンレスが際立って見えます。JB23-6型MTです。オイラの車の吸気系はナカミチが相性が良いようです。ビッグタービン化で低回転がモタついてる方にもお勧めです。インテークパイプとサクションパイプと一緒に取り付けました。この手のチャンバーにありがちな、高回転域の糞詰まり感も気にならないレベルでした。エンジンルームの見た目は性能に関係ありませんが!ピカピカの金属光沢はボンネットを開けた時に目を引きます。一番感じたのは坂道で、今までは1速下ろして上るような坂もそのままのギアで上れます。見えないエンジンルームですが汚したくなくなります。取り付けて良かったです。走った感想は以前より低中速は軽く吹き上がるのがわかります。インタークーラーの後ろになり!その美観は残念ながら見えにくいですが付けて良かった。ありがとうございました。街乗りで日常の使用で間違いなく扱いやすくなります。結果的に、低回転は純正並みを維持し、中回転以上はどっかんパワーという、理想的な感じになりました。またそれぞれのSUSパーツの溶接部!鏡面加工がとても美麗な仕上がりで!作りが美しい。ターボパイプ・サクションはノーマル。タイヤはジオ185/85/16で出だしから3000rpmまでの何とも言えないもっさり感に悩んでいましたが、それが見事に解消!アクセルの踏込量が同じだとあきらかにトルクが太くなっているのを感じます。取り付け時に、タービン〜インタークーラー間のパイプに少量のオイルご付着していたので、ブローバイ対策として同社製のオイルキャッチタンクを購入しましたそちらも取り付けが楽しみです( ̄ー ̄)届いた製品はとてもキレイに作られており、見た目の満足度は満点で耐久性もありそうですが、重量がかなり重く感じました。他社に比べ安かったので購入しましたが,いい買い物だったと思います。もっと早く取り付けるべきでした。しかもどっかんターボがマイルドになり出だしがNAエンジンっぽくなりました。低速トルクは確実にアップしています。★五つですが,取付説明書があればあと一つ星をあげてもいいかな。早速の対応ありがとうございました。